彎把公路車
GW-5B
◆產(chǎn)品突破國外專利壁壘，提供了公路車國產(chǎn)高性能油剎替代替代國外品牌公路車油剎的絕佳方案，具有更好的功性能，且適應(yīng)車輛全內(nèi)走線，具備高性價(jià)比。
◆全鋁合金鍛造上泵及卡鉗
◆負(fù)壓補(bǔ)償平衡結(jié)構(gòu)發(fā)明專利設(shè)計(jì)：
1）優(yōu)異的油路補(bǔ)償功能。無論剎車片磨損到什么程度，手感始終如一。
2）車輛在倒置狀態(tài)下無空氣進(jìn)入油路風(fēng)險(xiǎn)。在裝車調(diào)試、運(yùn)輸及售后維護(hù)方面更為簡易和方便。
3）優(yōu)秀的高溫制動穩(wěn)定性。油剎在持續(xù)高強(qiáng)度剎車導(dǎo)致卡鉗溫度上升到250℃時(shí)， 仍然保持穩(wěn)定制動力與堅(jiān)實(shí)手感。
◆彎把到上泵之間的剎車線極短（約150mm），所以擁有與全油剎一致的剎車手感與制動性能。
◆超薄上泵內(nèi)嵌于把橫管下方，實(shí)現(xiàn)隱藏裝配，與車把達(dá)成無縫集成設(shè)計(jì)。
◆配合油管和剎車線的全隱藏走線，使整車簡潔美觀。
◆與市場主流的電子/機(jī)械變速套件兼容，實(shí)現(xiàn)剎車控制與撥鏈控制一體化。
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